Für die Erweiterung des Unterwerks Geltendorf wurde der neue Transformator angeliefert und aufgestellt.
Baustellenblog
Das Projektteam berichtet regelmäßig über die Baumaßnahmen der 155 Kilometer langen Ausbaustecke nach Lindau.
Erweiterung Unterwerk Geltendorf
13.01.2020
Berührschutz an Straßenbrücken
12.01.2020
Im Zusammenhang mit der Elektrifizierung muss an allen über die Bahn führenden Straßenbrücken ein Berührschutz{div}Der Berührschutz ist eine Absperrung, meistens in Form einer Plexiglasscheibe oder eines Gitters, die das direkte Berühren der Oberleitung von einer Straßenüberführung aus verhindern soll.{/div} angebracht werden, der ein Berühren der Oberleitungskonstruktion unmöglich macht.
Die Aufnahmen zeigen zwei Beispiele zwischen Geltendorf und Buchloe.
Schallschutzwände Mindelheim Ost
10.01.2020
Die Schallschutzwände auf der Ostseite von Mindelheim am Zusammenlauf der Strecken Buchloe - Memmingen und Günzburg - Mindelheim sind fertiggestellt. Zusätzlich ist hier auch eine Biotopfläche eingerichtet.
Fußgängersteg Memmingen - Fortsetzung der Montagearbeiten
09.01.2020
Nach dem Einhub des Überbaues erfolgen nun die Montagearbeiten für den Anschluss an die Zugangstreppen.
ESTW Lindau, Bereich Lindau Hbf
03.01.2020
In Lindau Hbf sind die Außenanlagen für das neue elektronische Stellwerk errichtet. Für die nächste Woche anlaufenden Arbeiten zur Elektrifizierung des letzten Streckenabschnitts Weißensberg - Lindau-Aeschach - Lindau-Reutin steht die Ramme zur Gründung der Oberleitungsmasten bereits in Lindau Hauptbahnhof bereit.
Fußgängersteg Bahnhof Memmingen eingehoben
13.12.2019
In der vergangenen Nacht wurde der neue Überbau des Fußgängerstegs im Bahnhof Memmingen erfolgreich eingehoben.
Der Neubau war notwendig, um für die elektrische Fahrleitung die notwendige lichte Höhe zu erhalten.
Mindelheim - Einheben Torsionsbalken Wörishofer Straße
06.12.2019
Parallel zur Eisenbahnbrücke über die Wörishofer Straße in Mindelheim (Bahnkilometer 19,458) wurden in der nacht vom 5. auf 6. Dezember 2020 der Torsionsbalken zur Aufnahme der Schallschutzwand eingehoben. Der Lückenschluss der Schallschutzwand in Anfang 2020 hergestellt werden.
Elektrifzierungsarbeiten im Bahnhof Buchloe
04.12.2019
Im Bahnhof Buchloe schreiten die Elektrifizierungsarbeiten voran. Die Oberleitungsmasten sind alle gesetzt und ein Großteil der Ausleger ist an den Masten montiert.
Elektrifizierung Abschnitt Hergatz - Weißensberg
26.11.2019
Die Oberleitung ist im Bauabschnitt Bahnhof Hergatz - Überleitstelle Weißensberg in den letzten Monaten erstellt worden und nunmehr fast komplett aufgebaut.
Schallschutzwand Weißensberg
26.11.2019
Derzeit laufen die Gründungsarbeiten für die 450 Meter lange Schallschutzwand in Weißensberg (Strecke Buchloe - Lindau, Bahnkilometer 140,450 - 140,900 links der Bahn.
Schallschutzwand Hergensweiler
25.11.2019
In Hergengsweiler laufen derzeit die Gründungsarbeiten für die Herstellung der beiden 129 und 187 Meter langen Schallschutzwände (Bahnkilometer 135,095 bis 135,435, unterbrochen im Bereich des Bahnübergangs{p}{span}Als Bahnübergang wird eine höhengleiche Schienenquerung durch eine Straße oder einen Weg bezeichnet. Bahnübergänge sind häufig durch Lichtsignale und / oder Schranken gesichert. ({/span}{a href="http://www.wdrmaus.de/filme/sachgeschichten/bahnschranke.php5" target="_blank"}Link.{/a}){/p} km 135,230).
Eisenbahnbrücke Obere Argen in Wangen
18.11.2019
Die Bauarbeiten an der neuen Eisenbahnbrücke Obere Argen in Wangen zeigen deutliche Fortschritte. Die Brückenteile wurden erfolgreich eingehoben und die Vorbereitungen zu Installationsarbeiten konnten beginnen.
Eisenbahnbrücke Lindauer Straße in Wangen
15.11.2019
Die Bauarbeiten an der Eisenbahnbrücke Lindauer Straße in Wangen schreiten voran: Die Schallschutzwände stehen, die Verschalung ist fertig und ein Treppenzugang sowie ein Regenwasserabfluss wurden errichtet.
Schallschutzwand Westerheim (Günzbrücke)
13.11.2019
Die Gründungen der Schallschutzwände in Westerheim (Strecke 5360 Buchloe - Memmingen) sind überwiegend abgeschlossen. Auf der Eisenbahnbrücke über die Günz (Bahnkilometer 35,962) mussten noch Betonagearbeiten für die Aufnahme der Pfosten ausgeführt werden.
Schallschutzwand Leutkirch-Mitte
09.11.2019
Die Gründungsarbeiten für die 295 Meter lange Schallschutzwand im Bahnhofsbereich von Leutkirch sind weit vorangeschritten und können in Kürze abgeschlossen werden. Die Schallschutzwand zwischen Busbahnhof und der Eisenbahnbrücke über die Wurzacher Straße wird mit drei Meter Höhe ausgeführt.