Baustellenblog

Inzwischen wurdenb eide Widerlager vollständig abgebrochen. Der Pfeilerabbruch bei Achse 30 hat begonnen und als Vorbereitung der Bohrpfahlarbeiten sind Bohrkerne entnommen worden. Die alten Bahnschwellen wurden abgeholt, Bohrpfahlbewehrung angeliefert.

Die Lücke in der Schallschutzwand in Igling (Landsberger Straße) kann nach der Fertigstellung des Torrsionsbalken geschlossen werden.

Nach dem Aushub der stählernen Überbauten werden diese verschrottet und die Abbrucharbeiten für die beiden Widerlager und beiden Pfeiler sind heute angelaufen.

Die Baustelle an der alten Brücke über die Obere Argen in Wangen geht zügig voran. Schritt für Schritt werden die einzelnen Bestandteile abgebaut, während gleichzeitig hinter dem Bauwerk Schotter abgeräumt wurde, damit die neue Brücke im März einigeschoben werden kann. Zur Zeit demontieren die Bauarbeiten den Stahlüberbau der alten Brücke.

In Wangen (Allgäu) sind die Arbeiten zum Abbruch der alten Eisenbahnbrücke über die Obere Argen angelaufen.

Die Fertigstellung der Schallschutzwände in Leutkirch geht in die Endphase.

Um die Schallschutzwände über die Eisenbahnbrücken Wurzacher Straße und Kunstmühlweg durchbinden zu können, müssen aufwändige Konstruktionen, sogenannte Torrsionsbalken errichtet werden. Diese nehmen die Konstruktionselemente der Schallschutzwände auf.

Bei der farblichen Gestaltung der Schallschutzwände wirde der Vorschlag der Stadt Leutkirch umgesetzt.

Der Abbruch der alten Eisenbahnbrücke über die Obere Argen im Stadtgebiet von Wangen steht bevor. Das neue Bauwerk ist in Seitenlage fast fertiggestellt. die Arbieten werden in der Streckensperrung Wangen - Hergatz vom 25. Januar bis 30. März 2020 ausgeführt.