ABS 48: Ausbaustrecke München–Lindau–Grenze D/A

Baustellenblog

Das Projektteam berichtet regelmäßig über die Baumaßnahmen der 155 Kilometer langen Ausbaustecke nach Lindau.

Überleitstelle Weißensberg und ESTW Schlachters in Betrieb

29.07.2019

Am 28. Juli 2019 wurde das elektronische Stellwerk Schlachters und die neue Überleitstelle Weißensberg in Betrieb benommen.

Mit ihren 4 Weichen unterteilt die Überleitstelle Weißensberg in Bahnkilometer 140,070 den rund 20 Kilometer langen zweigleisigen Streckenabschnitt Hergatz - Lindau-Aeschach. Sie erhöht durch die Möglichkeit des Gleiswechsels die betriebliche Flexibilität bei Störungen und Bauarbeiten in dem dicht belasteten Streckenabschnitt. Ein Großteil der Bauarbeiten für die Elektrifizierung kann damit unter Aufrechterhaltung eines eingleisigen Zugverkehrs durchgeführt werden.

Seit 28. Juli 2019 kann zwischen Hergatz und Weißensberg können durch den eingerichteten Gleiswechselbetrieb die beiden Streckengleise in beide Richtungen genutzt werden. Mit der Inbetriebnahme des derzeit im Bau befindlichen elektronischen Stellwerks in Lindau, wird der Gleiswechselbetrieb noch 2019 bis Lindau erweitert.

Das ESTW Schlachters ersetzt die bisherige personalbesetzte Blockstelle Schlachters. Der bisher wärterbediente Bahnübergang{p}{span}Als Bahnübergang wird eine höhengleiche Schienenquerung durch eine Straße oder einen Weg bezeichnet. Bahnübergänge sind häufig durch Lichtsignale und / oder Schranken gesichert. ({/span}{a href="http://www.wdrmaus.de/filme/sachgeschichten/bahnschranke.php5" target="_blank"}Link.{/a}){/p} in Bahnkilometer 139,145 im Zuge der Kreisstraße LI 2. Weiterhin wird der Abschnitt Hergatz - Weißensberg durch Blocksignale unterteilt.

Endmontage Schallschutzwand Lokabstellanlage Buchloe

17.07.2019

Die Arbeiten an der neuen sechs Meter hohe und 200 Meter langen Schallschutzwand im Bahnhof Buchloe an der Abstellanlage für Lokomotiven und Triebwagen befindet sich in der Endphase. Gegen Ende der Woche werden die Wandelemente einsetzt sein. 

Bau von Torsionsbalken in Buchloe und Igling

15.07.2019

Um Schallschutzwände über bestehende Eisenbahnbrücken hinwegzuführen, ist es erforderlich parallel zum Brückenbauwerk einen Torsionsbalken aufzubauen. Auf diesen Torsionsbalken werden anschließend die Schallschutzelemente montiert.

Die Gründungsarbeiten für Torsionsbalken in Buchloe (Alexander-Moksel-Straße) und Igling (Landsberger Straße sowie Fußwegunterführung km 60,188) wurden in den letzten Tagen ausgeführt. 

Wangen - Umbau Bahnübergang Fachkliniken

09.07.2019
Bahnübergang Fachkliniken in Wangen im Allgäu; Herstellung der Kabelquerung; Aufnahme Dieter Müller

Aufgrund der geplanten Geschwindigkeitsanhebungen ist der Umbau des Bahnübergangs{p}{span}Als Bahnübergang wird eine höhengleiche Schienenquerung durch eine Straße oder einen Weg bezeichnet. Bahnübergänge sind häufig durch Lichtsignale und / oder Schranken gesichert. ({/span}{a href="http://www.wdrmaus.de/filme/sachgeschichten/bahnschranke.php5" target="_blank"}Link.{/a}){/p} km 12,348 "Fachkliniken" (Strecke Kißlegg - Hergatz) notwendig.

Der Bahnübergang{p}{span}Als Bahnübergang wird eine höhengleiche Schienenquerung durch eine Straße oder einen Weg bezeichnet. Bahnübergänge sind häufig durch Lichtsignale und / oder Schranken gesichert. ({/span}{a href="http://www.wdrmaus.de/filme/sachgeschichten/bahnschranke.php5" target="_blank"}Link.{/a}){/p} wird nach Abschluss der Baumaßnahmen mit Vollschranken und Gefahrenraumfreimeldeanlage gesichert sein. Um ein sicheres Räumen des BÜ zu gewährleisten werden vorgeschaltete Lichtzeichen errichtet. Es erfolgt eine Erweiterung der Ausplattung im Kreuzungsbereich mit Mittel- und Randplatten. Ein neues Betonschalthaus mit Stellplatz für Servicefahrzeuge wird errichtet.

Erschütterungsschutz durch Einbau besohlter Schwellen

09.07.2019

Aufgrund der vorgefundenen geologischen Bodenverhältnisse im Streckenabschnitt Kißlegg - Wangen sind an vier Stellen zum Schutz vor Erschütterungen der Einbau von besohlten Schwellen vorgesehen:

Unter Berücksichtigung des sensiblen Bereichs der Fachkliniken Wangen wird auf Höhe der Praßbergstraße auf einer Länge von 110 Meter besohlte Betonschwellen eingebaut (Bahnkilometer 11,897 - 12,207).

Brückenanpassung bei Schwabhausen

06.07.2019

Für die Elektrifizierung des Streckenabschnitts Geltendorf - Buchloe muss die vorhandene Straßenbrücke im Zuge der Gemeindeverbindungsstraße Geretsried - Ramsach (Bahnkilometer 47,980) angepasst werden.

Die Straßenüberführung{p}Eine Straßenüberführung meint die höhenfreie Kreuzung einer Straße mit einem anderen Verkehrsweg, welcher unter der Straße hindurch führt.{/p} wird mit einem Berührschutz{div}Der Berührschutz ist eine Absperrung, meistens in Form einer Plexiglasscheibe oder eines Gitters, die das direkte Berühren der Oberleitung von einer Straßenüberführung aus verhindern soll.{/div} und einer Erdung ergänzt. Zusätzlich werden die Randkappen mit dem Konstruktionsbeton verdübelt. Die Betonagearbeiten hierfür fanden am 5. Juli 2019 statt.

Umbau Eisenbahnbrücke BAB 96 bei Ratzenried

04.07.2019

Auf der Eisenbahnbrücke über die Bundesautobahn 96 bei der Ausfahrt Wangen Nord werden für die Elektrifizierung Oberleitungsmaste auch auf dem Brückenbauwerk erforderlich (Bahnkilometer 8,523 Strecke Kißlegg - Hergatz). Die Verankerung der Oberleitungsmaste erfordert im Bereich des Brückenbauwerkes vergrößerte Betonkappen. Um die Arbeiten unter laufenden Autobahnbetrieb gesichert durchführen zu können, wurde das Gleis und die Bettung temporär zurückgebaut und ein Schutzgerüst aufgebaut.

Schallschutzwand Wangen Argenbrücke

03.07.2019

Die Gründungsrohre für die Schallschutzwand südlich der Eisenbahnbrücke über die Obere Argen im Stadtgebiet von Wangen im Allgu wurden am 3. Juli 2019 mit einer Vibrationsramme eingebracht.

Schallschutzwände Kißlegg

03.07.2019

Entlang des Streckenabschnitts Kißlegg - Wangen werden im Gemeindegebiet von Kißlegg insgesamt 980 Meter Schallschutzwände mit 3 Meter Höhe gebaut. Die Arbeiten sind bereits weit fortgeschritten, in Kürze können die Schallschutzelemente eingehoben werden.

Abbruch Fußgängersteg Memmingen

27.06.2019

In dieser Woche haben die Abbrucharbeiten für den Fußgängersteg im Bahnhof Memmingen begonnen. Das Bauwerk muss im Bereich der Gleisanlagen höher gesetzt werden, um die notwendige lichte Höhe für den Einbau der neuen Fahrleitung im Zuge der Streckenelektrifizierung zu erhalten. Um den Zugverkehr so wenig wie möglich zu beeinträchtigen, wurden die Abbrucharbeiten in der Nacht durchgeführt.

Im August und September 2019 wird dann der neue Überbau eingehoben und die Funktionsfähigkeit der Fußgängerquerung wieder hergestellt.

Gleiserneuerung Gebrazhofen

21.06.2019

Die Arbeiten zur Erneuerung der Gleisanlage im Bereich des früheren Bahnhofs Gebrazhofen (Strecke Kißlegg - Leutkirch; Bahnkilometer 63,500 - 63,750) mit Verbesserung der Entwässerungssituation sind nunmehr in der Schlussphase. Ein Schotterpflug stellt das Regelprofil der Gleisbettung her. Parallel zu den Arbeiten am Gleis wurden auch bereits die Oberleitungsmaste aufgestellt.

Oberleitungsmaste per Hubschrauber gestellt

13.06.2019

Am 11. Juni 2019 wurden im Streckenabschnitt Altmannshofen - Unterzeil auf drei Kilometer Streckenlänge 70 Oberleitungsmaste mit Helikoptern eingeflogen und gesetzt.

Schallschutzwand Wangen Nordwest

13.06.2019

Die Arbeiten für die Gründung der 452 und 666 Meter langen Schallschutzwände im Bereich der Fachkliniken und Prassbergstraße haben begonnen.

Bahnsteigunterführung Wangen im Allgäu

12.06.2019

Die Arbeiten zur Betonage der neuen Personenunterführung zu den künftigen Bahnsteiganlagen haben begonnen.

Gleiserneuerung Wangen - Hergatz

11.06.2019

Südlich von Wangen wird der 2,7 Kilometer lange Streckenabschnitt umgebaut. Die aus den Jahren 1930/39 bzw. 1951/67 stammende Gleisanlage wird erneuert, eine Planumsschutzschicht eingebaut sowie die Entwässerung angepasst. Im Bereich der Straßenbrücke in Itzlings wird die Gleistrasse um 0,41 Meter abgesenkt, um die notwendige lichte Höhe für die neue Oberleitung zu erhalten.

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